哈囉
各位親朋好友大家好
又到小宇 練蕭威 時間到~
不~~~是分享文時間
哈!
話說
有一天
某位車友在網路上看到小宇後
就經由網路發問來詢問小宇底盤相關提升事宜
再一番討論之後
小宇即建議他來店頂車檢查相關改裝內容
因為這位車友其實也跟許多車友一樣
並不是非常了解 這改裝品 真正的用途是為了甚麼
很存粹聽說知道改這樣東西會提生穩定性
可能是聽網路說、聽朋友說、甚至是隔壁老王說
但是其中的道理並非非常理解
因為同樣一種改裝品
有時候不是單換一種就會有所明顯提升
畢竟底盤並不是單一零件組成
而是由許多大大小小零件組合而成
因此小宇不希望
各位車友是為了 改裝 而 改裝
因為別人有改,所以我也要改
先了解自己的需求在哪、改裝目的在哪
在依照自己的需求、預算下去做搭配
這樣才不會因為 " 聽說 " 兩個字
多花一堆錢,有沒效果
拉回原來正題
在電話結束幾個小時後
車友就立即從 鶯歌三峽
直奔小宇店裡做底盤改裝的細節處理
在頂起來前
小宇要求先跟車主一同試車
先了解目前行駛時底盤狀況為何
經過兩圈的行駛後
大概了解目前底盤的狀況
就立即回店裡頂高檢查
但是在行駛過程中
小宇一路兩千轉換檔
開沒多就感覺這台車似乎動力有所不同
就詢問車主~
妳有偷改渦輪吼~
哈~
車主就偷偷的笑
回答YES
在回店頂高之後
小宇發現此車底盤除了 降避震器、改286加大碟之外
其餘皆維持原廠
不禁讓小宇決得
在渦輪開了之後
車子應該會亂跑吧 (在試車的過程中小宇沒讓渦輪開)
畢竟在改裝的順序當然主要先是由底盤
再來才是動力才對囉
所以小宇直接問車主
妳現在渦輪開了之後
車子應該很難抓吧
車主就立即的回應 :
對阿~ 感覺車子好像快散了~哈!
所以在了解完車主改裝的目的
以及預算過後
接著開始檢查底盤相關關節橡皮
是否有承受不住摧殘而斷裂的情況
果然~
在許多地方檢查到
該段的斷
該裂的裂
該軟的也軟
該硬的卻不硬~ 我是說橡皮 !! 哈
在檢查完畢後
也了解車主需求 以及 預算上的考量
小宇依照車主的預算範圍內
經由'經驗上的搭配幾樣改完之後效果差最多的地方
擬定出一套 " 底盤提升套餐 " 準備給車主服用
讓他覺得車子改完後不再鬆散
渦輪開了之後更好控制
話不多說~
先來看幾張套餐以及完工照
" 毒 " 一下各位
哈~
這張是車主的03年渦輪VIRAGE
這張是準備 "毒" 死車主的一帖藥
這是右邊完工照
這是左邊的完工照
重頭戲來了
這是後輪的牛腿鐵套更換
以我們來說
小宇會建議下整支下來施工會比較好喔
且 " 務必使用 特殊工具 搭配 油壓逼床 " 做拆裝
這樣在角度上 才會比較準喔
因為如果用敲得
有時候太緊得話
反而牛腿會被敲壞的
所以換個強化品壞整支牛腿
反而得不償失喔
這是特工 + 油壓逼床 處理中
將她強行...................更換
以上就是更換完畢後的照片
在服藥完畢後
跟車主試車
在渦輪沒開前
車主就明顯感覺到底盤提升過後穩定度
方向盤也變輕鬆、好轉
在渦輪開了之後
底盤的反應更是明顯的跟得上
不在像以前那樣~
渦輪沒開前那麼漂、轉向不準
渦輪開後,像是脫韁的野馬
黑白亂跑
不管在直線加速、高速過彎、低速大角度彎、路面震動
都有很明顯的提升
這樣整套下來不只車主很滿意
我們也很開心
把錢花在對的地方
這是我們的希望
也是我們的訴求
在符合自我本身的預算內
達到自己的需求
我想應該是每個人想要的吧
以上分享文到這裡結束
謝謝各位觀看
下回再多分享一些 " 毒 " 各位黑~
哈!!
有興趣的車友,在跟我聯絡,互相交流囉
3Q~
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