sany1660

哈囉

今天又到了小宇的 "放毒" 時間到囉

哈

今天這位車友

算是以前買車時候

來店保養就認識到現在

當初剛買好的時候底盤就已經有基本改了

但那時候前車主應該是很熱血吧

所以乘坐起來

只能說~ 路感"非常好"

已經可以算是競技型的避震器了~

哈!!

當然要到完全競技的等級還差一點點

但是要是開在號稱 " 台灣拉力賽 " 的道路上

勢必一定要適應一段時間

好啦~

回歸正提

雖然說車主剛開始買的時候

也是適應一段時間

但是由於車主某天無聊來店找小宇閒聊的時候

正好那個時間點

稍有點時間

所以就陪車主出去小試一下目前車況

但是剛開出去沒幾個坑洞

小宇就問車主 :

呃.........XX，你有沒有覺得車子越來越硬了

車主 : 對阿，是有想說怎麼越來越硬，我一直以為是輪胎氣打太飽咧!

小宇 : 不是啦，胎壓都正常的說，這就表示你避震器油壓內部已經有小損壞!

小宇這時候不禁又小吹一下

發現在 " 平坦 " 的路面上，後面噪音似乎" 異常 " 的大

開完一圈後

二話不說

先頂高起來檢查、檢查 

雖然車主只是單純開過來跟我喇D賽而已~

哈

但是對於小宇來說

不管是不是專程來做處理

只要感覺有點怪怪的時候

還是要檢查一下

反正說真的，檢查又不用錢

是不是這麼說的

如果說檢查起來並沒有危險的問題

都還沒關係

畢竟 " 有時候有些機械事故的發生，是因為忽略對於它的重視 "  才導致的!

回歸正題

檢查起來~

後輪果然變形了!

所以平坦的路面時，就明顯感覺，噪音大到不行

但是比較浪費的是

這條變型的胎

胎紋還有一半以上

因為以前曾經在外面爆胎過

所以就隨便找個修車廠換兩條新的用一用

還很新就變形結果不換也不行的說

算是很浪費的說

好啦~

所以跟車主商討了一下之後

決定先行請小宇備料

等幾天過後再來一次搞定

因為也要保養、換油了

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~數日後

開箱囉

全新避震器 以及 兩條飛達街胎

至於像是機油那些就沒有列入照片內了!

當然新的避震器來

很多人應該都是覺得

東西來都組好了

直接上去就好囉

但是在小宇的認知 以及 做法 這並不是一件好的事情

所以我就 .........................

手癢到全部分解......

哈!!

我猜應該不少人看到之後

內心一定會想

槓，小宇真無聊

東西來都好好

沒事分解槓麻～

裝上去不就好了!!

但是我個人認為~

裝上去每個人都會裝

只要你有多年的做車經驗

大多都可以處理

但是.......

小宇很強調，當一個東西是屬於 " 組合式 " 產品的時候

好比說 : 卡鉗、避震器、等等的

不是單一零件組成的時候

小宇習慣性會重新分解起來看看

為甚麼呢?? 有人會問 : 意義在哪呢??

原因很簡單

因為只要是這種小零件組合而成的產品

幾乎都是經過 " 人手  " 所組裝而成然後包箱、出貨

所以說難保其中一定都沒問題

比如說 : 缺件、裝錯、規格不對、需要修改、等等的問題

那今天如果東西一來，就直接給他上去，難保不會說不用在拆一次

就是因為這樣

小宇寧願自己再一次全部分解

檢查、確認、修改

來降低再拆一次的風險

" 多一分檢查，少一份問題 "

再者就是說~

有些零件其實在生產的時候是用通用規格來做生產

但是不見得一定符合每種車種都一定可以使用

所以當小宇在組裝的過程當中

如發現需要小修改的部分會順便一併處理

才不會有異常乘坐的感覺

當然在組裝的過程中

在一些地方也要做特別處理~

才不會有異音唷^^

這很重要的說~

後輪完工的樣子

這是前輪完工的樣子

這是原車拆下來的 " 競技型 " 避震器~

坐起來 " 路感很好 " 喔~!

哈

\

這是換上新的 595 EVO 的模樣

礙於工作上的時間限制

有一些施工中的照片

以及一些引擎清潔 跟 打蠟 的照片

比較沒有時間拍攝出來一一呈現給各位

先跟各位說聲歹勢><

整體完工、定位完後

在與車主一起試車

試看看與退役後的避震 有何不同的乘坐感

以及還有無 行駛時所產生的異常滾動噪音

在阻尼段數設定好了之後

剛開出去沒多久

經過同樣的路面、坑洞

就明顯感受出 " 完全 " 不同的乘坐感覺

不死硬、不亂跳

 " 非常Q "

壓過水溝蓋

或是突起物的時候

就感覺像是歐洲車那樣................................... (最重要的是這台車友裝一個秘密東西) 

是 摳、摳 的過去

而不是有那種路感很直接 " 頂 " 上來的FU

這樣設定的阻尼設定

也不會有過多的晃動感

明顯好坐很多

這種乘坐感

連車主都微笑的直呼 "哇靠，差好多" ..................

哈~

重點是..........還沒有任何異音唷!!

所以說，組裝過程中是很重要的~^^

再繼續行駛平坦的路面

原本異常的滾動聲音也不見了~

這樣跑高速的時候心情也爽快很多~

不然吵到都快有 " 憂鬱症 " 發作的感覺~

哈哈哈

所以經過這樣小小的提升之後~

相信對於市區開起來算是相當好開

在山路上

也不會差很多

畢竟今天我們在整體設定上

並非以比賽設定為主

而是以市區、以及小轉山路 為主

所以如此的設定算是相當不錯的配置

底盤 以及 動力的調整

完全取決於在本身的使用用途 以及 預算 來做考量

並非一位的追求最好就是正確

把錢花在刀口上、了解自己的駕車用途

做到 好開、經濟壓力沒負擔

這才是  " 玩車 "  呀 ^^

有任何問題，歡迎隨時來店 (電) 囉^^